一、刀盤及刀具
刀盤是一個帶有多個進料槽的切削盤體,位于盾構機的前部,用于切削泥砂,刀盤的開口率約為50%,刀盤直徑6.27m,一個帶6根支撐條幅的法蘭板用來連接刀盤和刀盤驅動部分,刀盤上可根據被切削土質的軟硬而選擇安裝硬巖刀具或軟土刀具,刀盤的外側還裝有2把仿形刀,盾構機在轉向掘進時,可操作仿形刀油缸使仿形刀沿刀盤的徑向方向向外伸出,從而擴大開挖直徑,這樣易于實現盾構機的轉向。仿形刀油缸的行程為120mm,超出前盾體大100mm。刀盤上安裝的可更換式刀具都由螺栓連接,可以從刀盤后面的泥水艙中進行更換。 法蘭板的后部安裝有一個回轉接頭,其作用是向刀盤的面板上輸入中心注水、泡沫、加泥及向超挖刀液壓油缸輸送液壓油。
二、盾構本體
前盾(A環)直徑Φ6240mm,和與之焊在一起的承壓隔板用來支撐刀盤驅動,同時使土艙與后面的工作空間相隔離,推力油缸的壓力可通過承壓隔板作用到開挖面上,以起到支撐和穩定開挖面的作用。承壓隔板上在不同高度處安裝有5個土壓傳感器,可以用來探測土艙中不同高度的泥土壓力。
盾構機廠家的中盾(B環)直徑Φ6240mm,和前盾通過法蘭以螺栓連接,中盾內側的周邊位置裝有22個推進油缸,推進油缸桿上安有塑料撐靴,撐靴頂推在后面已安裝好的管片上,通過控制油缸桿向后伸出可以提供給盾構機向前的掘進力,這22個油缸按上下左右被分成4個分區,掘進過程中,在操作室中可單獨控制每一組油缸的壓力,這樣盾構機就可以實現左轉、右轉、抬頭、低頭或直行,從而可以使掘進中盾構機的軸線盡量擬合隧道設計軸線。
尾盾(C、D環)直徑Φ6240mm,通過12個鉸接油缸和中盾相連。這種鉸接連接可以使盾構機易于轉向。并有利于姿態控制。